鈑金常用的材質冷軋板規格范圍:厚度0。25~3。0mm,3。0mm以上材料必須制220mm和250mm兩種規格，長度可依需要裁切任意尺寸。一般為2440mm和2500mm。材料特性：表面呈鐵灰色光澤，表面易刮傷、生銹，加工時須注意保護并快速轉序。熱軋板規格范圍:厚度。4~6。0mm,寬度較大值524mm，一般為250mm或220mm，材料長度可依需要裁切任意尺寸。一般為2500mm或2440mm。材料特性：材料表面呈黑灰色光澤，不易刮傷，但易生銹，加工時須注意去除。適宜做烤漆、噴粉等結構件。
鈑金加工技術一般用到的材料有冷軋板(SPCC)、熱軋板(SHCC)、鍍鋅板(SECC、SGCC)，銅(CU)黃銅、紫銅、鈹銅，鋁板(606、5052、00、060、6063、硬鋁等)，不銹鋼(鏡面、拉絲面、霧面)，根據產品作用不同，選用材料不同，一般需從產品其用途及成本上來考慮。鈑金車間加工部件的加工步驟為:產品前期試驗、產品加工試制和產品批量的生產。在產品加工試制步驟時，應及時與顧客溝通聯系，得到相應加工的評價之后，再進行產品批量的生產。
鈑金加工過程非常有效，材料損失較小至零。用于生產轉換的機器可能很大，并且會產生大量的資本支出。較小的手動或CNC機器，例如剪板機，鐵工和XY切割臺，對于商店而言可能具有成本效益。但是，大型的高速生產版本可能會很昂貴。在大多數情況下，由轉換后的板材或金屬坯料形成零件的操作實際上是凈形狀，零廢品或零廢品產生。將一卷金屬板，條或板切割成毛坯或板后，即可開始零件成型過程。
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